Akumulatora pārbaudes nozīme produktu un transportlīdzekļu drošībai un veiktspējai

Baterijas ir galvenais produktu barošanas avots, kas var darbināt ierīces.Detalizēta akumulatoru pārbaude, izmantojot testēšanas rīkus, var nodrošināt akumulatoru drošību un novērst tādas situācijas kā pašaizdegšanās un sprādziens augstas temperatūras dēļ.Automašīnas ir mūsu galvenais pārvietošanās līdzeklis un tiek bieži izmantotas, tāpēc ir nepieciešams pārbaudīt akumulatorus, lai nodrošinātu autovadītāju drošību.Testēšanas metode simulē dažādus negadījumu scenārijus, lai noteiktu, vai akumulatora kvalitāte ir kvalitatīva, un novērotu, vai akumulators eksplodēs.Izmantojot šos testus, var efektīvi novērst riskus un saglabāt stabilitāti.

1. Cikla dzīve

Litija akumulatora ciklu skaits atspoguļo to, cik reižu akumulatoru var atkārtoti uzlādēt un izlādēt.Atkarībā no vides, kurā litija akumulators tiek izmantots, cikla kalpošanas laiku var pārbaudīt, lai noteiktu tā veiktspēju zemā, apkārtējās vides un augstā temperatūrā.Parasti akumulatora atmešanas kritēriji tiek izvēlēti, pamatojoties uz tā izmantošanu.Jaudas akumulatoriem (piemēram, elektriskajiem transportlīdzekļiem un autoiekrāvējiem) izlādes jaudas uzturēšanas līmenis 80% parasti tiek izmantots kā standarts, lai atmestu enerģiju, savukārt enerģijas uzglabāšanas un uzglabāšanas akumulatoriem izlādes jaudas uzturēšanas līmeni var samazināt līdz 60%.Akumulatoriem, ar kuriem mēs parasti sastopamies, ja izlādētā jauda/sākotnējā izlādētā jauda ir mazāka par 60%, to nav vērts izmantot, jo tas nedarbosies ilgi.

2. Likmes iespējas

Mūsdienās litija baterijas tiek izmantotas ne tikai 3C izstrādājumos, bet arī arvien vairāk enerģijas akumulatoru lietojumos.Elektriskajiem transportlīdzekļiem ir nepieciešama mainīga strāva dažādos ekspluatācijas apstākļos, un pieprasījums pēc litija akumulatoru ātras uzlādes palielinās uzlādes staciju trūkuma dēļ.Tāpēc ir jāpārbauda litija bateriju ātruma spēja.Testēšanu var veikt saskaņā ar nacionālajiem strāvas akumulatoru standartiem.Mūsdienās akumulatoru ražotāji gan vietējā, gan starptautiskā mērogā ražo īpašas augstas kvalitātes akumulatorus, lai apmierinātu tirgus vajadzības.Augstas jaudas akumulatoru dizainu var aplūkot no aktīvo materiālu veidu, elektrodu blīvuma, blīvēšanas blīvuma, cilnes izvēles, metināšanas procesa un montāžas procesa viedokļa.Interesenti par to var uzzināt vairāk.

3. Drošības pārbaude

Drošība ir galvenā problēma akumulatoru lietotājiem.Starpgadījumi, piemēram, tālruņa akumulatora sprādzieni vai ugunsgrēki elektriskajos transportlīdzekļos, var būt biedējoši.Jāpārbauda litija bateriju drošība.Drošības pārbaude ietver pārlādēšanu, pārmērīgu izlādi, īssavienojumu, nomešanu, sildīšanu, vibrāciju, kompresiju, caurduršanu un daudz ko citu.Tomēr saskaņā ar litija akumulatoru nozares perspektīvu šie drošības testi ir pasīvi drošības testi, kas nozīmē, ka akumulatori tiek apzināti pakļauti ārējiem faktoriem, lai pārbaudītu to drošību.Akumulatora un moduļa dizains ir atbilstoši jāpielāgo drošības pārbaudēm, taču faktiskā lietošanā, piemēram, elektromobilim ietriecoties citā transportlīdzeklī vai objektā, neregulāras sadursmes var radīt sarežģītākas situācijas.Tomēr šāda veida testēšana ir dārgāka, tāpēc ir jāizvēlas salīdzinoši uzticams testa saturs.

4. Izlāde zemā un augstā temperatūrā

Temperatūra tieši ietekmē akumulatora izlādes veiktspēju, kas atspoguļojas izlādes kapacitātē un izlādes spriegumā.Temperatūrai pazeminoties, palielinās akumulatora iekšējā pretestība, palēninās elektroķīmiskā reakcija, strauji palielinās polarizācijas pretestība un samazinās akumulatora izlādes jauda un sprieguma platforma, ietekmējot jaudu un enerģijas izvadi.

Litija jonu akumulatoriem zemas temperatūras apstākļos krasi samazinās izlādes jauda, ​​bet augstas temperatūras apstākļos izlādes jauda nav zemāka par apkārtējās vides temperatūru;dažreiz tas var būt pat nedaudz augstāks par jaudu apkārtējās vides temperatūrā.Tas galvenokārt ir saistīts ar litija jonu ātrāku migrāciju augstās temperatūrās un to, ka litija elektrodi, atšķirībā no niķeļa un ūdeņraža uzglabāšanas elektrodiem, nesadalās un nerada ūdeņraža gāzi, lai samazinātu jaudu augstās temperatūrās.Izlādējot akumulatoru moduļus zemā temperatūrā, pretestības un citu faktoru ietekmē rodas siltums, kas izraisa akumulatora temperatūras paaugstināšanos, kā rezultātā palielinās spriegums.Turpinoties izlādei, spriegums pakāpeniski samazinās.

Pašlaik galvenie akumulatoru veidi tirgū ir trīskāršās baterijas un litija dzelzs fosfāta baterijas.Trīskāršās baterijas ir mazāk stabilas strukturālās sabrukšanas dēļ augstā temperatūrā, un tām ir zemāka drošība nekā litija dzelzs fosfāta akumulatoriem.Tomēr to enerģijas blīvums ir lielāks nekā litija dzelzs fosfāta akumulatoriem, tāpēc abas sistēmas attīstās vienlaikus.